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   1/2インチクラッチマスター＋ZZR1400クラッチレリーズ VTR1000SP2用クラッチマスター …22890-MCF-016 RC30用クラッチレバー …53180-ML7-692 ボルトRステアリングハンドル …90114-MA5-671 ナットキャップ6M …90201-415-000 ボルトフランジ（2個必要です） …96001-0602207 (上記はホンダ純正部品) ZZR1400用クラッチレリーズ …13231-0002 （カワサキ純正部品） プロト/ SWAGE-LINE クラッチホース（フロント・アルミ/ガンメタ） RCエンジニアリング製クラッチベアリングシステム …30-10-28C （ホンダ用）  ZZR1400のクラッチレリーズ（右）９００R純正（右） ピストンがZZRのほうが大きいです。 取り付け穴は９００Rとまったく同じなのでボルトオンで付きます。 |
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| クラッチスイッチが純正は３極、ホンダ製のクラッチマスターは２極だったので変換コネクターを自作して取り付けました。３極のうち外側の２本を接続します。クラッチを握らないとセルが回らないようにしています。 1/2インチクラッチマスター＋ZZR1400クラッチレリーズの組み合わせはかなり柔らかいです。 コストパフォーマンスは満足できるものだと思います。 |
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