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せっかくトウジエンジニアリングで作ってもらったＺＸ-10Ｒスイングアームも…今までのマフラーだと隠れてしまって見えない。
よってアップタイプに変更したいと思っていました。 |
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ひょうんなことから欲しかった原田消音器のスクリーマーサイレンサーを手にいれることが出来…ますますＵＰタイプではないと似合わないということになり… |
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ユウジ☆さんから…
このお方を紹介してもらう。
溶接のスペシャリスト、くまちゃん！
ニンジャも随所にスペシャル溶接によるワンオフパーツが（ヨダレ）
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というわけでくまちゃんの工場に連れていっていただき…
エキパイをサンダーでぶった切り！ |
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好みの角度になるようカット＆仮組を繰り返し…
溶接！この溶接作業が本当に素晴らしい！！ |
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マフラーステーまでワンオフで作っていただき…もう…完璧すぎ（涙）
ハラショーの中高回転のパワー感は素晴らしく…音も最高♪
もうハラショーなしでは生きていけないっス！ |
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あとスペシャル加工で…
くまちゃんにフレームを強化していただきました。
これが魔法のようで…
コーナーでヨレない、曲げるのが楽、振動が少なくなったなど…素晴らしいの一言！
くまちゃん本当にありがとうございました！ |
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エンジン、足回り、マフラー、操縦感も望み通りになりました。
2010年は本当にニンジャが変わった年になりました。
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