オイル漏れというか…オイルが滲んでいるバランサーシャフトのオイルシール交換です。 まずはオイルを抜きます。 あああ〜黒いのねぇ〜♪ 次にオイルラインとバランサーシャフトを固定しているアームも外しちゃいます。 サービスマニュアルとにらめっこしながら作業しています。 中央の丸いシャフトがバランサーシャフト。 オイルが漏れた跡がありんす。 オイルシールはデザインカッターでこじり外しました。 新しいオイルシールと銅ワッシャー。 安い物なのでもちろん新品を使いましょ♪ 今回は以前購入していた激安オイル『シェブロン』を入れてみます。 だってＭＯＴＵＬとか入れてシール交換を失敗してた場合ＯＩＬがもったいないし♪ パーツを元通りに戻してオイルを入れます。 ＴＧＮ製オイルバイパスキットを装着しているのでオイルはフィルター交換してないのに３．３Ｌ入りました。で、黄色い部分　バランサーの調整。。。まずはエンジンをかけて、まだ暖気完了する前にバランサーシャフトを時計の反対まわりに回します。 すると『ギューん！』とすごいうなり音がする所でＳＴＯＰ！ 次に時計回りに『ギューん』音が止まる所までバランサーシャフトを回して終了です。 翌日乗りました。 ＯＩＬも漏れてこなくなったので成功したようです。